メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | シボレー S-10ブレイザー | |
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VS | ||
189.9万円~925万円
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中古車相場 |
118万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | シボレー S-10ブレイザー | |
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695万円~1064万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
1991 | 排気量(cc) | 4295 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は65台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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