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CLAシューティングブレークとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   クライスラー  PTクルーザー
VS
165万円908万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 20万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーセーフティpkg/ACC

    本体価格
    240.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革SヒーターSR車検7年5月TV走行中再生可

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックサンルーフ キーレスゴー

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマ

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP/AMGアドバンストP

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ カープレイ

    本体価格
    269万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    598.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD パノラマルーフ AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD harman/kardon/SR/純正19AW/地TV/Bカメ/

    本体価格
    309.4万円

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    39万円

関東
28
491万円
関西
19
522.7万円
東海
4
554.4万円
北海道
5
390.5万円
九州
3
455.3万円
東北
4
309.8万円
北陸・甲信越
3
365万円
中国
1
269万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
53.8万円
関西
5
55.2万円
東海
23
81.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   クライスラー  PTクルーザー
695万円1064万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1991 排気量(cc) 1996~2429
306~421 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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