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117クーペとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
165万円1579万円
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中古車相場 168万円968万円
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22 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198.7万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 最終モデル パワステ付き 

    本体価格
    268万円

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    505万円

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    本体価格
    370万円

関東
10
257.7万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
2
210万円
地域別台数
関東
17
482.1万円
関西
5
313万円
東海
6
436.8万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
384.9万円
四国
1
628万円

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いすゞ  117クーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
--- 新車時価格 695万円1174万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
--- 排気量(cc) 1991
--- 最高出力(馬力) 306~421
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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