メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | レクサス GX | |
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VS | ||
165万円~908万円
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中古車相場 |
1423.8万円~1588万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | レクサス GX | |
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695万円~1064万円 | 新車時価格 | 1235万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×2000×1925 |
1991 | 排気量(cc) | 3444 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 353 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6) |
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