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CLAシューティングブレークとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとトリビュートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  トリビュート
VS
161万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス&アドバンスドPkg パノラマSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMG RIDE CONTROLサスペンション AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ヘッドアップディスプレイ 360°カメラシステム

    本体価格
    641.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター 純正HDDナビ TV Bカメラ Carplay LEDヘッドライト 自動Rゲート&ハンズフリーA AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 衝突軽減B/ブラックレザーシート(ヒーター付)/両席パワーシート/パドルシフト/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生可/ETC/クルコン/Pバックドア/純正18アルミ/赤キャリパー/

    本体価格
    161万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    394万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドPK AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

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    69.9万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
34
470.8万円
関西
10
478.2万円
東海
9
436.1万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
593.7万円
北陸・甲信越
3
599.4万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとトリビュートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  トリビュート
695万円1075万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1991 排気量(cc) 1988~2967
306~421 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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