メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | マツダ MAZDA6セダン | |
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VS | ||
218万円~878万円
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中古車相場 |
184.9万円~374.8万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | マツダ MAZDA6セダン | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
1991 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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