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CLAシューティングブレークとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとランサーワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   三菱  ランサーワゴン
VS
158万円828万円
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中古車相場 48万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    614万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    294万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    536万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/認定中古車保証2年付き/アクティブパーキングアシスト/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラシステム/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    489万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX TV 全方位カメラ 赤黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア

    本体価格
    407.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカー パノラミックスライディング AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 中期モデル(381馬力(カタログ値))AMGアドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ RAYS19インチ レーダーセーフティ レカロパフォーマンスシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー AMGアドバンスドP 本革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/ナビゲーションパッケージ/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/ETC/アンビエントライト64色/電動リアゲート

    本体価格
    518万円

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    本体価格
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    54.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
19
463.5万円
関西
6
328.3万円
東海
4
323.3万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
1
407.4万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
3
384.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   三菱  ランサーワゴン
695万円1174万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1991 排気量(cc) 1468~1834
306~421 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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