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CLAシューティングブレークとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとロックスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ロックスター
VS
213.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 631万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
76 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 二年保証 1アドバンスドP HUD SR

    本体価格
    684.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    458.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 赤黒革 SR 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマSR グレー×黒革 18AW 1オーナー

    本体価格
    523万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ・禁煙車ベーシックPKG・後期型

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 赤革 ACC AMGアドバンスドPパノラマSR360°

    本体価格
    539.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    578.3万円

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    678万円

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    本体価格
    728万円

関東
36
479.9万円
関西
12
648.1万円
東海
7
530万円
北海道
11
463.5万円
九州
2
273.9万円
東北
3
326.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
8
696.8万円
関西
0
---
東海
2
644.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
2
742.6万円
四国
1
642.4万円

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CLAシューティングブレークとロックスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ロックスター
695万円1057万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1991 排気量(cc) 1496~2000
306~421 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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