| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
169.1万円～868万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 43台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとマスターエースサーフの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 695万円～1174万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
CLAシューティングブレークとマスターエースサーフの比較トップへ
CLAシューティングブレークとマスターエースサーフの比較トップへ
CLAシューティングブレークとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は43台、マスターエースサーフの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
