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CLSクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
310万円1088万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 221.8万円1288万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 赤革レザーシート ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ/TV 純正20インチAW ブラインドスポットモニター パワートランク

    本体価格
    422.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    612.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスエグゾースト AMGカーボンインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボントランクスポイラー サンルーフ Burmester リラクゼーション

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ローダウン カールソン21インチAW サンルーフ パナメリカーナグリル 黒革シート シートヒーター ベンチレーション ブルメスタ― パフュームアトマイザー ACC HUD 360度カメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスサンルーフ/ブルメスターサウンド/360°カメラ/アイボリー本革/記録簿

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 保証プラス(令和11年3月まで) カーボンパッケージ パフォーマンスエグゾースト&ステアリング サンルーフ ブルメスター 360°カメラ ブラックレザーシートヒーター&ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ/ヒヤシンスレッド

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 セレナイトグレーマグノ サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester パフォーマンスエグゾースト エアバランス HUD レーダーセーフティ シートヒーター ベンチレーション パワーシート

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート HUD ACC Burmester エアバランスPKG シートベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ ブラインドスポット レーンキープ 電動リアゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    480.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    673万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ パワーテールゲート クルーズコントロール ブルメスターサウンド バックカメラ シートヒーター ブラックレザーシート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 本革/アルカンタラシート 全周囲カメラ 4WD シートエアコン シートH レーダーセーフティ オートクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG/パノラミックSR/ACC/ブルメスター/TV/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/電動テールゲート/ISOFIX/パフュームアトマイザー/ETC

    本体価格
    335.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202601 元社有車/AMGカーボンPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    1288万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 禁煙 1オ-ナ- 新車保証 パノラマSR 茶黒革 RSP ディストロ HUD 全周C MBUX デジタルCP ARナビTV AppleCarPlay 前席M付Pシ-ト&Sヒ-タ-&ベンチレ-タ- AMGパフォ-マンスS DIGITALライト Pトランク Burmeter3D AMG19AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期最終型 AMGパフォーマンス&カーボン&コンフォートP V8TB 赤黒ツートーン革 パノラマSR HDDナビ地デジBカメラ HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター マルチビームLED 自動テールゲート Pアシスト 禁煙

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ブラックカラーアルミホイール茶皮4WSリアアクスルステアリング AIS5点 ドラレコ サンルーフ BURMESTERサウンド クライメートコントロールパークトロアダプティブヘッドライト AHB HUD取説保証書スペアキー有

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 当社下取 パノラミックスライディングルーフ 黒本革 ブルメスター シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライト 認定中古車保証

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ブラウンレザーシート・パノラミックスライディングルーフ・360度モニター・ブルメスタサウンド・レーダセーフティパッケージ・電動バックドア

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1006万円

関東
18
605.6万円
関西
5
669.6万円
東海
7
555.2万円
北海道
5
766.4万円
九州
1
647万円
東北
3
573.8万円
北陸・甲信越
2
695.5万円
中国
2
853万円
四国
2
1006.5万円
地域別台数
関東
46
631.2万円
関西
19
731.4万円
東海
18
632.5万円
北海道
1
287.7万円
九州
5
726.7万円
東北
2
679万円
北陸・甲信越
2
285.4万円
中国
5
694.4万円
四国
0
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CLSクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
1274万円1599万円 新車時価格 1146万円1783万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2996 排気量(cc) 1991
435 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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