メルセデスAMG CLSクラス | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
458万円~1322万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLSクラス | ホンダ トゥデイ | |
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1274万円~1599万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5000×1895×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
2996 | 排気量(cc) | 656 |
435 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は60台、トゥデイの中古車は61台掲載しています。
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