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CLSクラスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   マツダ  プロシード
VS
374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
54 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 受注生産色 ガラスSR トランクスポイラー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 4WD レーダーセーフティPKG ガラススライディングルーフ 12.3インチディスプレイ ナッパレザー ベンチレーション マルチビームLEDヘッド アダプティブハイビーム ブルメスターサウンド 純正20AW

    本体価格
    409.7万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスエグゾーストシステム サンルーフ 黒ハーフレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) ブルメスター

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    733万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチック+(5名) オートクルーズコントロール ハイビームアシスト スマートキー 衝突被害軽減システム オートライト ヒーター クリアランスソナー パワーシート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    419万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーP 赤革 ダイナミックシート サンルーフ 純正ナビTV ブルメスターS 360カメラ Carplay ACC マルチビームLED 自動Rゲート AMGサスペンション AMGエグゾーストシステム AMGエアロ&20インチAW 2年保証付

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ/パナメリカーナグリル/AMG20AW/レーダーセーフティPKG/ブルメスターサウンド/AMG RIDE CONTROL+エアサス/ナッパレザーシート /アンビエントライト/HDDナビTV/Bカメラ/正規D車

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 本革シート ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ 禁煙車 純正ドライブレコーダー ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・エアバランスパッケージ・LHD

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    135万円

関東
28
567.4万円
関西
7
707.7万円
東海
7
593.6万円
北海道
3
739.3万円
九州
2
821.3万円
東北
2
539.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
771.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
140.6万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
154万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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CLSクラスとプロシードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マツダ  プロシード
1274万円1599万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2996 排気量(cc) 2605
435 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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