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CLSクラスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   マツダ  ラピュタ
VS
374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Burmesterサウンド サンルーフ ナッパレザー リラクゼーション ベンチレーター COMANDシステム Car Play  360°ビュー マルチビームLED アンビエントライト エグゾーストシステム パフュームアトマイザー

    本体価格
    680.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ブルメスタースピーカー 360°カメラ パワートランク AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正ドラレコ 社外レーダー LEDライト

    本体価格
    428.7万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・エアバランスパッケージ・LHD

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S ディーラー車

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナッパレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) 純正ナビTV&360°カメラ 純正20インチAW ソフトクローズドア レーダーセーフティパッケージ パワートランク 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGスピードシフトTCT/AMGRIDECONTROLスポーツサスペンション/AMGダイナミックセレクト/4ポットキャリパー/ナッパレザーインテリア/AMGスポーツステアリング/ハイグロスブラックAMG5ツインスポークAW/スペアキー

    本体価格
    450万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 AMGカーボンパッケージ SR ブルメスター レーダーセーフティーパッケージ 赤革 ナビ TV ACC BSM LKA レースモード エアバランスパッケージ マッサージ ベンチレーション 20AW 赤キャリパー

    本体価格
    969.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 本革シート(ナッパレザーシート)

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ サンルーフ Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター Pシート HUD 電動トランク レーダーセーフティ 全周囲カメラ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    585.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
25
574.9万円
関西
6
728.2万円
東海
8
562万円
北海道
3
739.3万円
九州
3
870.8万円
東北
2
531.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
806.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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CLSクラスとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マツダ  ラピュタ
1274万円1599万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2996 排気量(cc) 657~658
435 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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