| 光岡自動車 ヌエラ6-02 | メルセデスＡＭＧ CLSクラス | |
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| VS | ||
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94万円～99万円
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中古車相場 |
418万円～1080万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ヌエラ6-02 | メルセデスＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| 234.5万円～333.1万円 | 新車時価格 | 1274万円～1599万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4645×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 2996 |
| 105～144 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。（2008.7） |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる（2018.8） |
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現在カーセンサーではヌエラ6-02の中古車は2台、CLSクラスの中古車は33台掲載しています。
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