メルセデスAMG CLSクラス | プジョー 207 | |
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VS | ||
480万円~1322万円
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中古車相場 |
12.2万円~76万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLSクラス | プジョー 207 | |
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1274万円~1599万円 | 新車時価格 | 189万円~320万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5000×1895×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1470 他 |
2996 | 排気量(cc) | 1360~1598 |
435 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
解説 |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
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