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Cクラスと90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  90
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
80 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ オプションカラー HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ・360度カメラシステム・黒革シート・ブルーメスター3Dサラウンドサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2個・Bluetooth接続

    本体価格
    669.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブルメスタースピーカー シートヒーター

    本体価格
    360.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 正規認定中古車/2年保証/ヒヤシンスレッド(メタリック)/黒レザー/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティーパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/MBUXARナビゲーションシステム

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ ブラウンレザーシート 純正19インチAW アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC パドルシフト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S マットラッピング エクスクルーシブパッケージ BOCAカーボンエアロ パノラミックスライディングルーフ ブルメスター HUD バックカメラ 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    679.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 オパリスホワイト(メタリック)

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
42
534.4万円
関西
17
813.5万円
東海
8
593.5万円
北海道
2
874.5万円
九州
3
409.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
3
768.3万円
中国
4
625.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  90
1116万円1835万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1991 排気量(cc) 2309
408~476 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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