メルセデスAMG Cクラス | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
259.7万円~1620万円
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中古車相場 |
1297万円~1830万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラス | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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1116万円~1835万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4785×1825×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1991 | 排気量(cc) | 3982 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 522 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は105台、GT Sロードスターの中古車は4台掲載しています。
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