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Cクラスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
250.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート・レーダーP

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革 ブルメスタ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S ARMYTRIXマフラー KW足回り

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXCパケ パノラマSR 赤革 ACCナビBurmester

    本体価格
    411.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    830.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG ・パノラマルーフ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 禁煙エクスクルーシブ&レーダーパッケージ

    本体価格
    447万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    275.8万円

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    277万円

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    298万円

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    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
66
656.1万円
関西
15
653.2万円
東海
8
874.6万円
北海道
6
565.3万円
九州
7
561.7万円
東北
4
673.6万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
893万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1116万円1835万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1991 排気量(cc) 5998
408~476 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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