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Cクラスと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと6シリーズの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMW  6シリーズ
VS
250.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 57.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
119 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG禁煙サンルーフ

    本体価格
    250.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S ARMYTRIXマフラー KW足回り

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    838.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    439万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 特別限定車/19AW/EXC-PKG/ブルメ/LED

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    925.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC&RSP 1オーナー 黒革 パノラマSR 記録

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車専用エアロスポーツシート

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 ブルメスター 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV Bカメラ SR 革 HUD ETC

    本体価格
    247万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    100.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 革シート サンルーフ テレビ アルミ

    本体価格
    90万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 650i 社外エアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

関東
67
654.3万円
関西
14
674万円
東海
8
874.6万円
北海道
6
565.3万円
九州
7
561.7万円
東北
4
673.6万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
893万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
20
167.4万円
関西
10
279.3万円
東海
6
267.8万円
北海道
0
---
九州
3
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
186.2万円

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Cクラスと6シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMW  6シリーズ
1116万円1835万円 新車時価格 933万円1462万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1991 排気量(cc) 2979~4394
408~476 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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