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Cクラスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ビュイック  センチュリー
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ベンチレーション/シートヒーター/19AW/純正ナビTV/ドラレコ/360°カメラ/電動リアゲート/

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV Brmesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD OP88 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンド アンビエントエアパッケージ ヘッドアップディスプレイ エメラルドグリーン

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブラウンレザー・パノラマサンルーフ・純正ナビ・地デジ・バックカメラ・ブルメスター・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・シートヒーター・純正19インチアルミ・パワートランク・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    380.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV ETC バックカメラ ACC ブルメスター パワートランク パフュームアトマイザー デジタルメーター サンルーフ HUD

    本体価格
    559万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車 弊社ユーザー様お下取り車 パノラマ レーダーセーフティPKG オパリスホワイト 本革シート 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 自動トランク フットトランクオープナー

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ パノラマミックスライディングルーフ MANUFAKUTURオパリスホワイト AMG20インチ鍛造AW 前後ドラレコ

    本体価格
    1125万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター ナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー車 ドラレコ パドルシフト ETC プッシュスタート

    本体価格
    292.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
69
608.2万円
関西
18
719.7万円
東海
6
792.8万円
北海道
2
686.4万円
九州
2
494.5万円
東北
2
563.8万円
北陸・甲信越
9
503.3万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ビュイック  センチュリー
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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