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CクラスとC10を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   シボレー  C10
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
116 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブPKG 禁煙 レーダーセーフ パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ PTS ディストロ Burmester パワーシート ヒーター Pトランク LEDライト 19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 右ハンドル/ポーラーホワイト/AMGカーボンP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 後期モデル エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmesterサウンド HUD エアバランスPKG コックピットディスプレイ 電動トランク シートヒーター パワーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC/RSP 赤本革 パノSR HUD ナビTV 2年保証 Pスタ メモリ-P/Sヒ-タ- BT音楽 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC ハンズフリA AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- エアバランスP AMGライドCサス LED-H/L ダイナミックS 9AT

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 レザーEXC/レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ 黒革  純正ナビTV CarPlay Bカメラ Burmester ACC レーンキープA ブラインドスポットA ヘッドアップD PWシート/ヒーター 専用19AW アンビエントライト

    本体価格
    329.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント MP202501

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C43 4マチック(5名) 黒革シート 4WD Pアシスト ナビ ハイビームアシスト アクティブクルーズコントロール 電動パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    273万円

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    310万円

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    応談

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    376.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
69
617.9万円
関西
19
750.8万円
東海
6
792.8万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
2
563.8万円
北陸・甲信越
9
488.4万円
中国
5
838.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
0
---
東海
5
434.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとC10のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   シボレー  C10
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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