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Cクラスとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C32AMGコンプレッサー C32AMG コンプレッサー Bカメ ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 

    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 正規ディーラー認定中古車/二年保証/フェイスリフトモデル/右ハンドル/ポーラーホワイト/AMGカーボンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/19インチAMG鍛造アルミホイール

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    668.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒レザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブルメスターサラウンド/パフュームアトマイザー/レーダーセーフティパッケージ/液晶メーター/LED/AMG19AW/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラシステム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アンビエントライト リア・アクスルステアリング シートベンチレーター

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 イエローステッチインテリア AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG パノラマサンルーフ 新車保証付き

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 ワンオーナー  右ハンドル  AMGパフォーマンス&カーボンパッケージ

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
44
549.9万円
関西
15
800.3万円
東海
8
593.5万円
北海道
2
874.5万円
九州
4
609.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
3
768.3万円
中国
4
625.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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Cクラスとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   シトロエン  エクザンティアブレーク
1116万円1835万円 新車時価格 319万円359万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1991 排気量(cc) 1998
408~476 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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