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Cクラスと599を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと599の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フェラーリ  599
VS
259.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
106 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンス・カーボンpkg・サンルーフ

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    893万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エククルーシブPKG・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定 専用シート ナビTV 2年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマスライディングルーフ 右ハンドル

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 Burmester パフュームA

    本体価格
    342.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 本革/ワンオーナー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S ARMYTRIXマフラー VOSEEN20インチ KW足回り

    本体価格
    479万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    467.3万円

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    本体価格
    1378万円

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    1780万円

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    1598万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

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    1700万円

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    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車左H BliliantM デイトナS純正20AW

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    1728万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

関東
59
681.2万円
関西
15
657.2万円
東海
9
764.4万円
北海道
5
482万円
九州
7
448.2万円
東北
3
613万円
北陸・甲信越
4
596.4万円
中国
3
860.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
5
1578.8万円
関西
1
1780万円
東海
4
1730万円
北海道
0
---
九州
2
1578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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Cクラスと599のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フェラーリ  599
1116万円1835万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1991 排気量(cc) 5999
408~476 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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