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Cクラスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
249.9万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 48.8万円309.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
116 中古車掲載台数 104
  • メルセデスAMG Cクラス C63 社外マフラー カーボンリップ&スポイラー

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー サンルーフ AMG RIDEサス

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    838.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 パノラマルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    410.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 EXCP V8TB黒革SR Burmester LEDライト 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    830.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    915万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    823万円

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    本体価格
    125.9万円

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    94.8万円

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    79万円

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    99万円

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    142万円

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    89.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ DTV BT ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    155万円

関東
61
683.9万円
関西
18
657.6万円
東海
7
941.7万円
北海道
6
562万円
九州
8
600.7万円
東北
3
598.8万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
886万円
四国
1
410.8万円
地域別台数
関東
28
121.9万円
関西
10
133.6万円
東海
12
130万円
北海道
8
96.6万円
九州
16
121.7万円
東北
13
116.9万円
北陸・甲信越
6
108.9万円
中国
7
119.9万円
四国
4
115.3万円

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Cクラスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ホンダ  アコードハイブリッド
1116万円1835万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1991 排気量(cc) 1993
408~476 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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