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CクラスとADバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   日産  ADバン
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1081.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社下取車両/純正ドライブレコーダー前後/360°カメラ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーター/禁煙車両

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 認定・AMGナイトパッケージ・AMGスポイラーリップ・パノラミックスライディングルーフ・本革シート・AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1025.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD OP88 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンド アンビエントエアパッケージ ヘッドアップディスプレイ エメラルドグリーン

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ベンチレーション/シートヒーター/19AW/純正ナビTV/ドラレコ/360°カメラ/電動リアゲート/

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒レザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブルメスターサラウンド/パフュームアトマイザー/レーダーセーフティパッケージ/液晶メーター/LED/AMG19AW/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 オブシディアンブラック スライディングルーフ オブシディアンブラック 弊社下取

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミア ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    798万円

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    55.9万円

関東
69
611.7万円
関西
18
733万円
東海
7
660.5万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
3
569.2万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
3
784.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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メルセデスAMG  Cクラス   日産  ADバン
1116万円1835万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1991 排気量(cc) 1295~2184
408~476 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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