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Cクラスとクルーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   日産  クルー
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1059.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラ Burmester アンビエントライト AppliCarPlay ドラレコ前後

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ シートヒーター(前席) メモリー付パワーシート(前席) エクスクルーシブパッケージ  ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    331.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社下取車両/純正ドライブレコーダー前後/360°カメラ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーター/禁煙車両

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/パノラマルーフ/ブラックレザーシート/外品スポイラー/レーダーセーフティーPKG/AMGキャリパー/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1029.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 純正ナビ TV 360度カメラ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンドサウンド AMG DYNAMIC SELECT AMG RIDE CONTROLサスペンション ヘッドアップディスプレイ アルミ付冬タイヤ有

    本体価格
    676.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ RセーフティPKG Burmester 11.9インチARナビ 360°カメラ 前席シートヒーター/ベンチレーション/メモリ付パワーシート 黒革シート パワートランク ETC

    本体価格
    700.6万円

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    148万円

関東
68
610.6万円
関西
19
728.3万円
東海
6
792.8万円
北海道
2
686.4万円
九州
3
418.1万円
東北
2
563.8万円
北陸・甲信越
9
488.4万円
中国
5
832.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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Cクラスとクルーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  クルー
1116万円1835万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1991 排気量(cc) 1998~2825
408~476 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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