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Cクラスとレパードを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとレパードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  レパード
VS
249.9万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円605万円
レパードの相場表を見る
115 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 4WD Burmesterサウンド 純正ナビ ACC

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPkg AMGカーボンPkg

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    836万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC/RSP 中期 本革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    375万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    472万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトパッケージ/パノラマ/認定中古車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 KWHAS ASRバルコン IIDスペーサー

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP ブルメスタ D記録簿

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    410.8万円

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    148万円

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    応談

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    本体価格
    548万円

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    応談

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    238.7万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    327万円

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    58.8万円

関東
60
688.6万円
関西
19
650.8万円
東海
7
935.7万円
北海道
6
562万円
九州
7
561.2万円
東北
3
598.8万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
886万円
四国
1
410.8万円
地域別台数
関東
18
284.6万円
関西
3
205.3万円
東海
3
273.9万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
224.6万円
四国
2
235万円

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レパードの中古車を探す

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Cクラスとレパードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  レパード
1116万円1835万円 新車時価格 277万円502万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1991 排気量(cc) 1998~2987
408~476 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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