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Cクラスとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとチェリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  チェリー
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 159万円214.8万円
チェリーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    815万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    421.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期 Pスタ 黒本革 SR ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS AMGエアロ/マットブラック19AW トランクスポイラ- スポ-ツサスLEDヘッドライト アンビエントライト64色 ダイナミックS 電動トランク

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒本革シート レーダーセーフティパッケージ 19インチAMGスポークAW LEDインテリジェントライトシステム シートヒーター HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    284万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー パノラマ 赤黒本革 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター アンビエントライト シートヒーター シートベンチレーター メモリー付きパワーシート メルセデスケア継承

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 全国限定50台

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル AMGエグゾースト/ライドコントロールサスペンション/19インチAW 黒革 シートヒーター Burmesterサウンド HUD 純正ナビ フルセグ リアカメラ レーダーセーフティPKG R1-R6正規D整備記録簿 車検整備付

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S パノラマルーフ 赤革シート ローダウン Burmester 純正可変バルブマフラー エンブレムブラックアウト

    本体価格
    410万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 限定50台 走行距離50km

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD AMGパフォーマンスステアリング パノラミックスライディングルーフ  AMGパフォーマンスシート AMGエアロダイナミクスパッケージ  AMGナイトパッケージI+II 認定中古車保証2年

    本体価格
    1218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

関東
83
608.4万円
関西
17
654.2万円
東海
14
760万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
565万円
東北
1
409.5万円
北陸・甲信越
8
536.6万円
中国
3
575.3万円
四国
2
766万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
1
214.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスとチェリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  チェリー
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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