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Cクラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと9-3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   サーブ  9-3
VS
219.7万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
104 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・Burmesterサウンド・ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19AW・パワートランク・エアバランスP・ETC・USB

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート ハイグロスブラックセンタートリム

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD AMGパフォーマンスステアリング パノラミックスライディングルーフ  AMGパフォーマンスシート AMGエアロダイナミクスパッケージ  AMGナイトパッケージI+II 認定中古車保証2年

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ/赤革/ナビ/TV/BT/ドラレコ/19AW

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オナ・AMGカ-ボンP・AMGパフォ-マンスP・パノラミックスライディングル-フ・純正ドラレコ前後・フロアマットプレミアム・AMG20AW・ナッパレザ-&FPシ-ト&シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・ヘッドアップD・ブルメスタ-S

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド HUD レーダーセーフティパッケージ ACC LKA マルチビームLED パワーバックドア フットトランクオープナー シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    332.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG  レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター ブルメスタサウンド 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC パワートランク ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

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  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
65
566.6万円
関西
13
691.8万円
東海
7
664.4万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
565.9万円
東北
4
558.3万円
北陸・甲信越
7
408.7万円
中国
2
783万円
四国
1
390.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
80万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

Cクラスの中古車を探す

9-3の中古車を探す

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Cクラスと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   サーブ  9-3
1116万円1835万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1991 排気量(cc) 1998~2792
408~476 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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