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Cクラスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  クラウンバン
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 107.2万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 レーダーセーフティパッケージ リアアクスルステアリング アダプティブハイビームアシストプラス ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 本革シート&ヒーター・ベンチレーター 認定中古車2年保証

    本体価格
    1140万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・Burmesterサウンド・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19AW・パワートランク・エアバランスP・2.0ETC・USB

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 EXC-PKG V8ツインターボ 右H正規D車 専用エクステリア&インテリア 専用黒ナッパ革 シートヒーター 赤カーボンインテリア 純正ナビ Burmester Bカメラ&PTS HUD&レーダーSP LEDライト 赤キャリパー 専用19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD H&Rダウンサス純正有・ZEES Schllenzerマフラー・AMG19AW・Burmeaterサウンドシステム・パノラミックスライディングルーフ・ドラレコ前後・レーダーセーフティ・純正HDDナビ

    本体価格
    285万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ/赤革/ナビ/TV/BT/ドラレコ/19AW

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム AMGドライブコントロールスイッチ DYNAMIC SELECT メモリ付パワーシート

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    835.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ シートヒーター(前席) メモリー付パワーシート(前席) エクスクルーシブパッケージ  ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    331.3万円

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    109万円

関東
67
608.8万円
関西
18
751.6万円
東海
6
792.8万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
2
563.8万円
北陸・甲信越
9
488.4万円
中国
5
832.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  クラウンバン
1116万円1835万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1991 排気量(cc) 1988~2446
408~476 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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