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CクラスとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 RSP 後期 赤革 パノラマR ナビTV ブルメS カープレイ Pスタ Bカメラ エアバランスP ヘッドアップD パークトロニック LEDヘッドライト 390ps 9速AT 19AW ACC BSM LCW

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター ナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー車 ドラレコ パドルシフト ETC プッシュスタート

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナーパノラマルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 電動レザーシート&ヒーター ブルメスターサラウンドサウンドシステム AMGライドコントロール パワートランク

    本体価格
    265.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 後期 レーダーセーフティP 右H コラム9速 390馬力 4WD パノラマサンR ヒーター黒革 ディストロ BSM AMGエアロ19AW HUD ブルメ フットゲート 地デジナビ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS パノラマSR 黒革 ナビTV バックカメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ドラレコ ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG フットオープン電動トランク

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG  レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター ブルメスタサウンド 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC パワートランク ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期型 赤本革 パノラマSR HUD 2年保証 ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) キ-レスゴ- ハンズフリ-A 9AT

    本体価格
    443万円

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    478万円

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    750万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
67
611万円
関西
19
750.8万円
東海
6
715万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
3
569.2万円
北陸・甲信越
9
488.4万円
中国
4
908.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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MX-5ミアータの中古車を探す

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CクラスとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国マツダ  MX-5ミアータ
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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