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Cクラスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとシエナの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国トヨタ  シエナ
VS
250.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円364.9万円
シエナの相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 記録

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス AMG C63S  AMG C63Sが入庫致しました 4Lツ AMG C63S  AMG C63Sが入庫致しました 4Lツ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革 ブルメスタ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 弊社デモカー・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 限定20台

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート・レーダーP

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S EXクルーシブP 赤×黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブラックサンルーフ・HID・ドラレコ2ch

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SEプリファードPKG 電動格納ミラー後期タイプヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE エアサス EMITZ20インチAW SR 社外ナビ ETC

    本体価格
    364.9万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 12年モデル サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    255万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 XLE リミテッド ストラーダナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 エグゼグティブキャプテンシート SR 車高調

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行

    本体価格
    238万円

関東
67
654.3万円
関西
14
674万円
東海
8
874.6万円
北海道
6
565.3万円
九州
7
561.7万円
東北
4
673.6万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
893万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
12
290.5万円
関西
1
198万円
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラス   米国トヨタ  シエナ
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 2700~3500
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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