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CクラスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
131 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ RSP エアバランスPKG  サドルブラウンレザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay/Android Auto

    本体価格
    393.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー パノラマ 赤黒本革 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター アンビエントライト シートヒーター シートベンチレーター メモリー付きパワーシート メルセデスケア継承

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ Fメモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター 360°カメラ パワートランク/フットオープナー付 シエナブラウン/ブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S レザーEXC&デジタルインテリア&アドバンスドPKG 新車保証 現行型 禁煙 茶革 パノラマSR ナビTV 全周C MBUXスーパースクリーン 3Dコックピット 温冷Pシート デジタルライト 19AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナーパノラマルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラス C55 AMG ETC 純正18インチアルミホイール 電動サンルーフ

    本体価格
    140万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社ユーザー様お下取り車両/認定中古車2年保証/アンビエントライト(64色)/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 SR ナビ地デジTV 19AW 後期モデル

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストニック レーンキープイングアシスト レーンチェンジングアシスト 自動再発進機能 アクティブパーキングシステム

    本体価格
    708.8万円

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    159万円

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    本体価格
    178万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    133万円

関東
78
598万円
関西
19
676万円
東海
13
744.2万円
北海道
3
567.6万円
九州
4
544.1万円
東北
1
433.1万円
北陸・甲信越
8
536.6万円
中国
3
575.3万円
四国
2
771.8万円
地域別台数
関東
7
491.8万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
159万円
四国
0
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CクラスとタイプIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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