| メルセデスＡＭＧ Cクラスカブリオレ | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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248万円～998万円
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中古車相場 |
4506万円～4882万円
430スクーデリアの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ Cクラスカブリオレ | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| 960万円～1556万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4705×1810×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
| 2996～3982 | 排気量(cc) | 4308 |
| 367～510 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている（2016.9） |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
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