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Cクラスカブリオレとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとクーペフィアットの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   フィアット  クーペフィアット
VS
399万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 89.8万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
36 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒革 禁煙車 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    763万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP 後期 赤本革 赤幌 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 レーダーP Burmester HUD 本革 19AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル 1オーナードラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ユーザー買取 1オーナー 禁煙車 AA未出品

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 黒革黒幌 ブルメスターS AMG

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期モデル ネイビー幌 VOSSEN 20AW ETC

    本体価格
    454.8万円

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    89.8万円

関東
23
575.3万円
関西
6
748.5万円
東海
3
684.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
593万円
中国
1
743万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
148.5万円
関西
4
188.5万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスカブリオレとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   フィアット  クーペフィアット
960万円1556万円 新車時価格 330万円389万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
2996~3982 排気量(cc) 1995~1996
367~510 最高出力(馬力) 195~220
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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