メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | レクサス LFA | |
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VS | ||
415万円~1140万円
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中古車相場 |
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37台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | レクサス LFA | |
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960万円~1556万円 | 新車時価格 | 3750万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4705×1810×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1895×1220 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 4805 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 560 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
解説 |
世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ 「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12) |
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