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CクラスカブリオレとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
422万円1180万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右H 黒幌黒革 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGカーボンP 後期 黒灰革 赤幌 2年保証

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S パナメリカーナグリル ゴールドキャリパー

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 RSP ベージュ革 紺幌 ブルメS 2年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S EXPKG RSPKG 黒幌 純正ナビ TV Bカメ

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期モデル ネイビー幌 VOSSEN 20AW ETC

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レザEXC/RSP 赤本革 赤幌 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD Burmester 赤革 赤幌 HUD RSP キーレスGo

    本体価格
    472.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S カーボンpkg セーフティpkg トラックペース

    本体価格
    816万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

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    274.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 2WD・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・衝突被害軽

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEインダストリアルクラシック360カメラ

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    209.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

関東
17
613.7万円
関西
6
764.3万円
東海
3
745.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.9万円
中国
1
743万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
230.5万円
関西
3
250.3万円
東海
2
214.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
---

Cクラスカブリオレの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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CクラスカブリオレとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   マツダ  MX-30 EVモデル
960万円1556万円 新車時価格 451万円521.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2996~3982 排気量(cc) ---
367~510 最高出力(馬力) 145
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスカブリオレの中古車は29台、MX-30 EVモデルの中古車は19台掲載しています。
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