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クラウンとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG ワンオーナー車走行2万 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 走行66000km ETC HDDナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ステアリングヒーター クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8インチナビ AC100V トヨタセーフティセンス ETC2.0 シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー LEDライト パワーシート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリング/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチワイドナビ セーフティPKG+ BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    474.7万円

  • トヨタ クラウン 35RSアドバンス・純正ナビ&フルセグ・全方 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ PCS/BSM/純正ナビ/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/パノラマビューカメラ/パワーシート/インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    280.9万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    935万円

関東
505
359.9万円
関西
291
377.1万円
東海
313
341.6万円
北海道
78
348.4万円
九州
208
368.6万円
東北
120
362.9万円
北陸・甲信越
79
354.7万円
中国
116
354.5万円
四国
32
369.3万円
地域別台数
関東
22
545万円
関西
5
618.4万円
東海
3
485.6万円
北海道
1
399万円
九州
2
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円

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クラウンとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
730万円910万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
182~185 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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