メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | トヨタ ブレイド | |
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VS | ||
415万円~1140万円
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中古車相場 |
25万円~169万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | トヨタ ブレイド | |
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960万円~1556万円 | 新車時価格 | 224.7万円~342.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1810×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 167~280 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12) |
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