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CクラスクーペとYRVを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとYRVの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ダイハツ  YRV
VS
288万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km 正規ディーラー車 左H 限定車 禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 黒革 ナビTV ブルメスタ パフォEX 2年保証 エアバランスPKG 自動トランク フットオープナー IWCクロック AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ブルメスターサウンド ドライブレコーダー

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S F・Rドラレコ付き ETC AMG19インチAW レーダーセーフティー AMGレッドキャリパー LEDヘッドライト 黒赤レザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター 3メモリーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーAMGスタイリングP レーダーセフティP19インチマッドブラッ AMGパラメーターステアリングAMGパ エアバランスP ヘッドアップディスプレー ブルメスター パノラミックスライディングR

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期モデル/レザーエクスクルーシブ/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/レーダーセーフティーパッケージ/ナビTV/リアカメラ/CarPlay対応

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーP AMGエアロ/19AW ナッパ黒革 ブルメスター AMG強化ブレーキ AMGライドコントロール ナビTV Bカメラ IWCクロック エアバランスP 自動トランク/フットOP Fドラレコ キーレスゴー LEDライト/自動HB 2年保証付

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
20
482.3万円
関西
6
627.6万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
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CクラスクーペとYRVのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ダイハツ  YRV
905万円1494万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2996~3982 排気量(cc) 989~1297
367~510 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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