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Cクラスクーペとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとコンパーノスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
225.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノスパイダーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 350台限定特別仕様車/ED1専用エアロ&19-20AW/クーペED1専用イエローキルティングステッチ入りバケットシート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/シートヒータ/バックカメラ/コーナーセンサー/Burmester

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーAMGスタイリングP レーダーセフティP19インチマッドブラッ AMGパラメーターステアリングAMGパ エアバランスP ヘッドアップディスプレー ブルメスター パノラミックスライディングR

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイナミック+パッケージ後期・パノラミックスライディングルーフ・ 10.25インチHDDナビTV ・ディジタルマルチメータBrumesterスピーカー  黒革バックカメラ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 AMGパフォーマンスシート・AMGパフォーマンスステアリング・ナッパレザードアセンターパネル・イエローパイピング・AMGドアシルパネル・専用Fスポイラー&サイドスカート&リアデザイン

    本体価格
    759万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 後期モデル・特 別 低 金 利・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサウンドシステム・シートヒーター・ドラレコ・レザーEXパッケージ・AMGパフォーマンスエグゾーストシステム・有償ボディーカラー・記録簿

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 黒革 ナビTV ブルメスタ パフォEX 2年保証 エアバランスPKG 自動トランク フットオープナー IWCクロック AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ディストロニック 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    342.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    431万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km 正規ディーラー車 左H 限定車 禁煙

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
22
468.2万円
関西
5
555.1万円
東海
3
382.7万円
北海道
1
238万円
九州
3
406.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスクーペとコンパーノスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
905万円1494万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) ---
367~510 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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