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Cクラスクーペと456GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  456GT
VS
193.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/ガラスサンルーフ/ブルメスターサラウンド・ナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ/レザーシート・パワー・ヒーター/レーダーセーフティーPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S OP100 エクスクルーシブパッケージ パノラミックルーフ 有償ボディカラー ダイヤモンドホワイト 純正ドラレコ AMGフロアマット 社外フロントスポイラー レッドキャリパー レーダーセーフティーP

    本体価格
    656万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 ブルメスターサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正19AW

    本体価格
    272.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 後期モデル ダイヤモンドホワイト パノラミックスライディングルーフ エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドシステム マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティーPKG/追突軽減ブレーキ/ブラインドスポットアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    384.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S レーダーセーフィティPKG パノラマミックスライディングルーフ パークトロニック Burumesterサラウンドシステム ナッパ革シート メモリー付パワーシート シートヒーター LEDインテリジェントライトシステム

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S V8ツインターボ 右H正規D車 パノラミックR 黒/白革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド Bカメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 赤キャリパー 専用19インチAW

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km 正規ディーラー車 左H 限定車 禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイナミック+パッケージ後期・パノラミックスライディングルーフ・ 10.25インチHDDナビTV ・ディジタルマルチメータBrumesterスピーカー  黒革バックカメラ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    320万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 純正ナビ 禁煙車 左ハンドル AMG

    本体価格
    1008.8万円

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    応談

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    685万円

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    本体価格
    868万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
19
452万円
関西
8
789.4万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  456GT
905万円1494万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2996~3982 排気量(cc) 5473
367~510 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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