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Cクラスクーペと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと488ピスタの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタ
VS
235万円1160万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 6800万円9650万円
488ピスタの相場表を見る
31 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ・本革シート・ヘッドアップディスプレイ・エアバランスパッケージ・自動開閉トランクリッド・フットトランクオープナー・ブルメスターサラウンドシステム・スピーカー数13個

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 赤レザーシート Burmester 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 社外レーダー パフューム ETC LED ローダウン アンビエントライト パワートランク AMGマルチスポークAW

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期型/ナイトパッケージ/レザーエクスクルーシブ/パノラマルーフ/ブラックナッパレザー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサウンド/ナビTV/リアカメラ/CarPlay/RSP

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/パノラミックサンルーフ/レザーパワーシート・メモリー・ヒーター/ナビ・地デジ・Bカメラ・ブルメスターサラウンドシステム・ETC/LEDヘッドライト/19インチAW

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km 正規ディーラー車 左H 限定車 AMGマットブラックP19-20AW AMGパフォーマンスシート ステリング ナッパレザーイエローステッチ 記録簿・スペアキー有 禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    886万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 黒側 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワーシート  シートヒーター レーダーセーフティ KW-HASハイトアジャスター取付済  取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    250万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ユーザー買取 サンルーフ シートヒーター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
15
541.3万円
関西
8
733.5万円
東海
5
502.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
610万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
9650万円
関西
6
7528万円
東海
3
7825万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
7100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタ
905万円1494万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2996~3982 排気量(cc) 3902
367~510 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は31台、488ピスタの中古車は13台掲載しています。
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