| メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
269.9万円～1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円
ユーノス800の相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| 905万円～1494万円 | 新車時価格 | 246万円～386万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 |
| 2996～3982 | 排気量(cc) | 2254～2496 |
| 367～510 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～10.6km/L |
|
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
解説 |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10） |
Cクラスクーペとユーノス800の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスクーペとユーノス800の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は41台、ユーノス800の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
