メルセデスAMG Cクラスクーペ | 三菱 プラウディア | |
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VS | ||
269.9万円~1080万円
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中古車相場 |
39.9万円~238万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスクーペ | 三菱 プラウディア | |
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905万円~1494万円 | 新車時価格 | 402.2万円~571.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1510 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 2495~3696 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 225~333 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
解説 |
三菱の高級セダンは、日産フーガがベース 三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7) |
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