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CクラスクーペとGTOを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ポンテアック  GTO
VS
250万円1098万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
GTOの相場表を見る
28 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ・本革シート・ヘッドアップディスプレイ・エアバランスパッケージ・自動開閉トランクリッド・フットトランクオープナー・ブルメスターサラウンドシステム・スピーカー数13個

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 純正ナビ 禁煙車 左ハンドル AMG

    本体価格
    998.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 4WD ブルメスタースピーカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート 前席メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングアシスト 追従型クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    276.4万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km 正規ディーラー車 左H 限定車 AMGマットブラックP19-20AW AMGパフォーマンスシート ステリング ナッパレザーイエローステッチ 記録簿・スペアキー有 禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 黒側 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワーシート  シートヒーター レーダーセーフティ KW-HASハイトアジャスター取付済  取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    250万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 1オーナ エアバランスPKG フットトランクオープナ ダイヤモンドホワイト 鍛造19インチAMGクロススポークAW ブルメスター レーダーセーフティPKG 赤黒コンビ革シート AMGスタイリングPKG

    本体価格
    409万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S V8ツインターボ 右H正規D車  黒/白革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド Bカメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 赤キャリパー 専用19インチAW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 黒ナッパ革 ナビTV ブルメS LED パフォーマンスエグゾースト エアバランスPKG IWCクロック AMGパフォーマンス

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S レーダーセーフィティPKG パノラマミックスライディングルーフ パークトロニック Burumesterサラウンドシステム ナッパ革シート メモリー付パワーシート シートヒーター LEDインテリジェントライトシステム

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック GTO  バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
13
616.1万円
関西
4
903.5万円
東海
3
392.3万円
北海道
1
298万円
九州
2
381万円
東北
2
453.2万円
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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CクラスクーペとGTOのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ポンテアック  GTO
905万円1494万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) ---
367~510 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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