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Cクラスクーペとランディを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとランディの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   スズキ  ランディ
VS
235.9万円1098万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 21万円345万円
ランディの相場表を見る
36 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 法人ワンオーナー/禁煙車/黒革シート/

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車  KW車高調 ブルメスター

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 黒革シートヒーター ブルメスターサウンド

    本体価格
    237万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 左H 専用革 ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S Burumester H&Rダウンサス ユーザー買取

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H パナメカーナグリル イエローステッチ

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レザーEXC RSP Burmester パノラマSR 黒革

    本体価格
    382.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 19インチパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーパノラミックRレッドレザー純

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

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    49.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

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    259.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 車検整備付き 純正EGスターター 全方位カメラ

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    304.2万円

関東
16
601.6万円
関西
5
626.8万円
東海
11
457.5万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
324万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
122.2万円
関西
4
259.3万円
東海
0
---
北海道
1
50万円
九州
7
140.5万円
東北
4
54.6万円
北陸・甲信越
5
157.9万円
中国
3
155.9万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとランディのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   スズキ  ランディ
905万円1494万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2996~3982 排気量(cc) 1797~1986
367~510 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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