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Cクラスクーペとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  カルディナ
VS
220.1万円1080万円
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中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
40 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ブルメスターサウンド ドライブレコーダー

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    413万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ディストロニック 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    342.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーP 赤本革 パノラマSR ブルメスター ナビTV Bカメラ エアバランスP オートトランク/フットOP トランクスルー キーレスゴー LEDライト/自動HB AMGエアロ/19AW ダイナミックセレクト パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーP AMGエアロ/19AW ナッパ黒革 ブルメスター AMG強化ブレーキ AMGライドコントロール ナビTV Bカメラ IWCクロック エアバランスP 自動トランク/フットOP Fドラレコ キーレスゴー LEDライト/自動HB 2年保証付

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 純正ナビ バックカメラ ブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティーパッケージ 追突軽減ブレーキ アクティブレーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト レーダークルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    452.4万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG Bカメラ レザーシート&ヒーター 純正19AW 純正ナビ・TV 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキー 9速AT

    本体価格
    299万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    386.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランク

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 エディション1 F19AWR20AWパナメリカーナFグリル純正ナビ地デジBカメラETC黒赤ナッパーレザーシート エアバランスPKG レーダーセーフティー シートヒーター LEDインテリジェントライトシステム ブルメスターS

    本体価格
    418万円

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    41万円

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    本体価格
    98.9万円

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    99.2万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

関東
22
466.2万円
関西
8
469.6万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円
地域別台数
関東
8
90.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
71.2万円
九州
0
---
東北
3
64.9万円
北陸・甲信越
2
53.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとカルディナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  カルディナ
905万円1494万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2996~3982 排気量(cc) 1794~1998
367~510 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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