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Cクラスクーペとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  プロボックス
VS
220.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    386.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランク

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーセーフティ エアバランスPKG アンビエントライト64色化 ローダウン パナメリカーナグリル ローダウン 黒革シート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    492.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ブラックレザー ヒーター ナビTV レーダーセーフティPKG ブルメスター エアバランスPKG LEDヘッドライト インテリジェントライト DSRC キーレスゴー フットオープナー 純正ドラレコ AMGエアロ/19インチAW 2年保証付

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイナミック+パッケージ後期・パノラミックスライディングルーフ・ 10.25インチHDDナビTV ・ディジタルマルチメータBrumesterスピーカー  黒革バックカメラ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ・禁煙・ブルメスター・メーカーナビ・フルセグTV・Rカメラ・黒革・シートヒーター・パワーシート・HUD・ブラインドスポット・衝突軽減・レーダークルーズ・パワートランク・LEDライト・19インチAW・ETC

    本体価格
    306.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    168万円

関東
24
475.7万円
関西
8
469.6万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
88万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとプロボックスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  プロボックス
905万円1494万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2996~3982 排気量(cc) 1496
367~510 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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