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Cクラスクーペとベルタを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとベルタの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  ベルタ
VS
238万円1080万円
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中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
35 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 エディション1 イリジウムシルバーマグノ BCフォージド20インチAW カーボンラッピング AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート AMGパフォーマンスエグゾーストシステム

    本体価格
    636万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km 正規ディーラー車 左H 限定車 禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ブルメスターサウンド ドライブレコーダー

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーセーフティ エアバランスPKG アンビエントライト64色化 ローダウン パナメリカーナグリル ローダウン 黒革シート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    492.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 禁煙車 12.3インチアンドロイドモニター レーダーセフティPKG エアバランスPKG FUTUREDESIGNエアロ 衝突軽減 車線逸脱 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    559.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙・ブルメスター・メーカーナビ・フルセグTV・Rカメラ・黒革・シートヒーター・パワーシート・HUD・ブラインドスポット・衝突軽減・レーダークルーズ・パワートランク・LEDライト・19インチAW・ETC

    本体価格
    304.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 黒ナッパ革 ナビTV ブルメS LED パフォーマンスエグゾースト エアバランスPKG IWCクロック AMGパフォーマンス

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S F・Rドラレコ付き ETC AMG19インチAW レーダーセーフティー AMGレッドキャリパー LEDヘッドライト 黒赤レザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター 3メモリーシート

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
19
501.6万円
関西
7
479.5万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
1
759万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  ベルタ
905万円1494万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2996~3982 排気量(cc) 996~1298
367~510 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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