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Cクラスクーペとベルタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  ベルタ
VS
298万円1098万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
33 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP ACC サンルーフ LED 19インチAW 赤革

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 AMGエクスクルーシブ

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 ワンオフマフラー ローダウン パノラマ

    本体価格
    516万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S カーボンP 後期 黒革 SR ブルメS 2年保証付

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H パナメカーナグリル イエローステッチ

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 左H 専用革 ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    29.9万円

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    18万円

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    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

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    33万円

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    49.8万円

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    49.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

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    48万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 純オーディオ/キーレス/フル装備/法定整備

    本体価格
    34.2万円

関東
16
621.1万円
関西
5
626.8万円
東海
9
549.7万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
324万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
50.1万円
関西
2
34万円
東海
1
34.2万円
北海道
4
48.2万円
九州
1
18万円
東北
4
42.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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Cクラスクーペとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  ベルタ
905万円1494万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2996~3982 排気量(cc) 996~1298
367~510 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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